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吉利贵阳新能源汽车产业化项目正式开工
 

贵阳 今天上午,贵阳吉利新能源汽车产业化项目开工仪式在贵阳观山湖高端制造产业园区隆重举行,该项目是贵州省目前唯一的乘用车生产项目,填补了贵州省轿车制造的空白,项目建成后,吉利M100甲醇汽车将实现批量生产,从贵州走向全国。贵州省委书记陈敏尔出席仪式并宣布项目开工,贵州省委副书记、代省长孙志刚等省市主要领导出席。

在石油资源日益枯竭的大背景下,甲醇作为国际公认的新型节能燃料一直是汽车行业研究的重点。吉利集团致力于发展多平台多样化的新能源汽车技术和产品,早在2005年便着手研发甲醇替代燃料,并成为我国目前唯一获得国家甲醇汽车产品公告的轿车企业。

日前,吉利集团宣布了面向2020年的新能源战略“蓝色吉利行动”,力争在2020年前实现吉利汽车向新能源汽车公司转型。作为“蓝色吉利行动”的重要组成部分,吉利集团投入大量资本用于研发甲醇燃料汽车和关键技术,攻破了甲醇燃烧技术、排放技术、润滑技术、低温启动技术等等一系列制约甲醇汽车发展的关键技术和难点。经过两年多的试点,吉利甲醇汽车在安全性、经济性、动力性、环保型和可靠性方面均超过了传统汽油汽车,并在科技部863项目评审时获得第一名的好成绩。

20157月,吉利集团宣布4000万美元投资冰岛碳循环国际公司,进一步强化了甲醇汽车在吉利新能源战略中的重要地位。碳循环国际公司于2006年在冰岛首都雷克雅未克成立,并迅速在可再生清洁能源和采集二氧化碳合成清洁甲醇燃料技术领域成为世界领先的标杆性企业,该公司还运营着世界首家可再生清洁甲醇工厂。吉利集团和碳循环国际公司展开合作,将探索在中国推广清洁甲醇燃料合成生产技术。

据了解,贵州省内既未发现油气资源又无炼油厂,每年所需的约200万吨汽、柴油全部依赖省外调运,运输过程中不可避免地产生巨大污染及资源浪费。但贵州省拥有着丰富的煤炭资源,素有“西南煤海”之称,资源储量位居全国第五位。通过甲醇汽油的推广利用,不仅能减轻成品油外购压力,还有利于延伸煤化工产业链,实现资源优势向经济优势的就地转化,特别是甲醇汽车可以有效减少汽车尾气排放,节能减排效果明显。

20156月,100辆吉利甲醇出租车开上了贵阳街头,标志着贵阳作为国家甲醇汽车试点运行城市工作正式启动。预计今年内,贵阳市甲醇出租车投放总量预计为300辆。与此同时,贵阳市积极出台相关优惠政策,加快甲醇加油站的设立,扶持清洁能源汽车发展,为甲醇汽车的推广做出保障,为甲醇汽车在全国范围内进一步推广应用奠定基础。

贵州省委副书记、代省长孙志刚表示:“发展节能与新能源汽车符合贵州守住发展和生态‘两条底线’的根本要求,是我省加快转方式、调结构的重要举措,是我省实现创新发展、绿色发展的重要支撑。吉利新能源汽车产业化项目是贵州承接产业转移、发展汽车制造业的重点项目,是贵州装备制造业、汽车制造业的重要突破,对我省调整产业结构、推进转型升级意义重大。希望项目建设各方精心组织、科学施工、加快进度,加强省配套项目引进和建设,力争早日建成具有强大竞争力和自主研发能力的新能源汽车生产基地,助推贵州省汽车制造业不断发展壮大。”

吉利控股集团董事长李书福表示:“吉利集团致力于通过多元化的新能源解决方案,最终实现汽车零排放的长远目标,甲醇汽车是我们多元化的新能源解决方案之一。吉利汽车投入大量资源,长期从事甲醇发动机和整车技术的研发和推广,已经在中国取得了初步成果。贵阳市建设生态文明城市与吉利汽车的新能源发展战略高度契合,我们相信在贵州省委省政府和贵阳市委市政府的关心和支持下,吉利集团贵阳新能源项目一定能够取得经济与社会效益的双丰收,为促进贵州省工业转型升级、加快生态文明建设、实现资源优势向经济优势就地转化做出贡献。”

2014年吉利集团与贵阳市签署意向协议以来,吉利贵阳甲醇项目前期工作进展迅速,目前具备全面开工建设条件。据了解,贵阳吉利新能源汽车产业化项目总占地面积1197亩,建筑面积约272556平方米,规划一次性建成包含冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺的现代化生产线,以及仓储物流、办公及生活配套区等各项设施,形成规模化的生产能力。

 
 
   
 
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